Archyvas ‘Auto dalys’ Kategorija

Pažangios TomTom navigacinės sistemos

Antradienis, Gruodis 20, 2011

Viena iš navigacinių priemonių rinkos lyderių kompanija „TomTom“ kuria sistemas, kurios padės transporto įmonėms siekti ekologiškesnių rezultatų, efektyviau valdyti autoparką ir planuoti jo techninę priežiūrą. Taip pat naujosios sistemos padės optimizuoti transporto efektyvumą ir sumažins anglies dvideginio išmetimą.

Šaunu, kad vis dar yra kompanijų, kurios galvoja ne apie kuo didesnį pelną, bet ir apie mūsų planetos ekologiją.

Žieminės padangos 2011-2012 sezonui

Antradienis, Spalis 4, 2011

Jau po gero mėnesio visi vairuotojai Lietuvoje privalės vasarines padangas pakeisti į žiemines. Būtų įdomu sužinoti, kokias padangas rekomenduotumėte 2011-2012 žiemos sezonui? Gal yra kažkokių naujovių, gerų pasiūlymų?

Autoservisai Kaišiadoryse

Trečiadienis, Gegužė 18, 2011

Tęsiame Lietuvos autoservisų surašymą. Šįkart surašinėjame Kaišiadorių autoservisus. Šio pranešimo komentaruose parašykite Kaišiadoryse įsikūrusių autoservisų kontaktus ir adresus, į kuriuos patys vežate savo automobilius remontuoti ir rekomenduotumėte kitiems. Taip pat galite pridėti jei žinote ir Kaišiadorių autodetalių parduotuvių kontaktus.

Automobilio žvakės

Pirmadienis, Balandis 18, 2011

Kiekvienas automobilis ir jo variklis turi žvakių, vieni jų turi keturias, kiti daugiau. Žvakių paskirtis yra uždegti kurą. taip paverčiant jį į sprogstamą jėgą kuri stumdo stumuoklius, o stumuokliai sukdami apatinį veleną perduoda sukimo momentą į ratus – ko pasakoje automobilis važiuoja. Žvakės benzininiams ir dyzeliniams varikliams skiriasi kaip, kad skiriasi ir pačių variklių veikimo principas.
(daugiau…)

Automobilių granatos

Sekmadienis, Balandis 17, 2011

Automobilio granata – dar kitaip vadinama pusašio šarnyru. Kiekvienas automobilis turi mažiausiai po dvi išorines ir dvi vidines granatas. Granatos yra skirtos perduoti sukimo momentą į automobilio ratus, kartu sugebant tai padaryti nepaisant visų kelio nelygumų. Kiekviena granata yra sudaryta iš kieto metalo, kuris yra tepamas tepalu, visa tai yra saugoma apsauginės gumos, kuri išlaiko tepalą viduje, sutepa judančias dalis bei apsaugo nuo purvo ir drėgmės.
(daugiau…)

Autoservisai Kaune

Antradienis, Balandis 12, 2011

Kauno miesto kelių kokybė, ko gero, yra pati prasčiausia ne tik tarp kitų Lietuvos miestų, bet ir tarp visų Europos sąjungos miestų. Tad vairuotojams tenka pakankamai dažnai apsilankyti autoservisuose.

Šio pranešimo komentaruose parašykite Kaune ir Kauno rajone įsikūrusių autoservisų kontaktus ir adresus, kuriuose rekomenduotumėte ir kitiems automobilių savininkams. Taip pat galite pridėti jei žinote ir Kauno autolaužynų, garažų, autodalių parduotuvių kontaktus.

Universalios padangos, kaip universalūs batai

Pirmadienis, Balandis 11, 2011

Universalios padangos, kaip universalūs batai” – būtent tokį palyginimą šiandien išgirdau per televiziją. Ar patogu ir malonu būtų visus metus vaikščioti su tais pačiais batais? Vasarą būtų per karštą, o žiemą per šaltą. Taip ir su universaliomis padangomis. Kokybiško (patikimo) tarpinio padangų varianto nėra, ypatingai gyvenant tokioje šalyje, kaip Lietuvoje, kur šaltasis ir šiltasis metų laikas kardinaliai skiriasi. Tad Lietuvoje važinėti su universaliomis padangomis specialistai nerekomenduoja.

Autoservisai Anykščiuose

Penktadienis, Balandis 8, 2011

Jei žinote Anykščiuose ir Anykščių rajone įsikūrusių autoservisų kontaktus ir adresus, tuomet parašykite šio pranešimo komentarų skiltyje (apačioje). Taip pat galite pridėti jei žinote ir vietos autolaužynų, garažų, auto dalių parduotuvių kontaktus.

Sailentblokai

Penktadienis, Balandis 8, 2011

Sailentblokai – guminės įvorės. Sailentblokai tai detalė kuri yra automobilio pakaboje. Šios auto dalies paskirtis yra “sugerti” pakabos judesius kurie atsiranda važiuojant nelygiu keliu bei suteikti pakabos elementams galimybę judėti ir efektyviai reaguoti į kelio nelygumus.

Kai sailentblokai susidėvi, automobilis tampa nestabilus kelyje, ypatingai tai jaučiasi važiuojant didesniu greičiu, kai laikant automobilio vairą tiesiai – jis šiek tiek vingiuoja, mėtosi kelyje. Paprastai taip nutinka dėl suplyšusių ar jau išplyšusių sailentblokų priekinėse pakabos detalėse, apatinėse šakėse. Kadangi atstumas tarpo šakės ir rato kinta – mašina yra nestabili ir ją suvaldyti yra sunku, pastoviai reikia „gaudyti“ automobilį kelyje. Esant stipriam sailentblokų susidevėjimui – automobilio pakaba pradeda skleisti bildesius. Netvarkant šio gedimo yra pažeidžiamos ir kitos pakabos detalės.
(daugiau…)

Šarnyras

Penktadienis, Balandis 8, 2011

Pradedame naują rubriką “Automobilio struktūra”, kurioje šiek tiek apšviesime vairuotojus apie automobilių detales bei jų galimus gedimus, kad atvykus į autoservisą nereikėtų stovėti nieko nesuprantančio žmogaus akimis.

Pradėkime nuo šarnyro. Kas tai per detalė? Šarnyras – automobilio pakabos detalė, kurios paskirtis yra išlaikyti auto priemonės stabilumą pakabai keičiant jos aukštį, važiuojant per kelio nelygumus.
(daugiau…)