Šarnyras

Balandis 8, 2011

Pradedame naują rubriką “Automobilio struktūra”, kurioje šiek tiek apšviesime vairuotojus apie automobilių detales bei jų galimus gedimus, kad atvykus į autoservisą nereikėtų stovėti nieko nesuprantančio žmogaus akimis.

Pradėkime nuo šarnyro. Kas tai per detalė? Šarnyras – automobilio pakabos detalė, kurios paskirtis yra išlaikyti auto priemonės stabilumą pakabai keičiant jos aukštį, važiuojant per kelio nelygumus.

Šarnyrų kiekviename automobilyje yra mažiausiai du, jie yra priekinėje pakabos dalyje, kuri sujungia ratus ir apatines ar viršutines šakes.

Važinėjant Lietuvos “pagerintais” keliais, anksčiau ar vėliau šarnyrus teks keisti. Klibantys šarnyrai skleidžia klaksėjimo garsą ir paprastai yra girdimi važiuojant per smulkius nelygumus, žinoma tai priklauso nuo šarnyro būklės, kuo labiau jis kliba tuo garsas didėja.

Šarnyrų gedimas yra pavojingas netik todėl, kad esant vienai sugedusiai pakabos detaliai greičiau dėvisi ir kitos dėl padidėjusio apkrovimo ir vibracijos, bet stipriai klibantis šarnyras gali išsinerti, taip atpalaiduojamas ratą nuo visos pakabos, ko pasekoje galima sugadinti ir vairo traukes, amortizatorių ir turėti didelių bėdų kelyje, jau nekalbant apie tai kas galėtų nutikti važiuojant dideliu greičiu.

Klibantis Šarnyras (video)

automobiliuremontas.lt, amobil.lt


Raktažodžiai: , , ,

Komentuoti